奋战48天！连乐铁路燕岗南站右联络线通车

3月14日晚23时30分，随着一声汽笛长鸣，一列自峨眉开往西昌的货运列车在300余名参建人员的注视下高速通过，标志连乐铁路迎来又一里程碑事件——燕岗南站右联络线顺利通车，为连乐铁路全线正式开通运营奠定了坚实基础，同时也为缓解成昆铁路运输压力、推进成昆复线建设提供了保障。

连乐铁路作为四川省重点交通项目，是成昆、成渝两大国铁干线的重要连接线，也是川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。由于成昆铁路客货运繁忙，线内燕岗站内改造、成昆复线燕岗站内施工必借道连乐铁路右联络线通行，经上级管理部门、相关单位研究，于1月25日下达通知将连乐铁路燕岗南站右联络线拨接时间由原计划的5月30日提前至3月14日。

燕岗段右联络线全长约2132米，其中我公司承建里程约1297米，段内征拆难度大、协调任务重、施工环境差。面对近1300米路基未成形的起跑环境，1300米隔离栅栏和电缆槽、2600米挡砟块的新增任务，以及500米长轨无缝焊接、探伤检测、应力放散等复杂工艺工序要求，公司参建项目干部职工顶住压力，及时召开动员大会，精心制定多工种流水施工作业计划，落实人、机、材供应环节目标，在新春佳节万家团聚之际，各项工作已紧锣密鼓地开展，2月17日便已基本完成线下路基施工，3月7日开始长轨换铺。

3月14日晚，随着最后一段路基附属施工完毕，160人参加的拨接工作从右联络线两端同时开始。争分夺秒、千钧在肩，历经210分钟的天窗施工和反复检测，线路成功达到通行条件，成昆铁路列车通过右联络线驶入燕岗站，悠长汽笛穿透黑夜，庆贺之声回响山川，连乐铁路融入国铁网络迈进了一大步！

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